Vad är applikationsgraden för Solid Runway Deicer?

Hej där! Som leverantör av Solid Runway Deicer har jag fått många frågor nyligen om applikationsgraden för det här. Så jag trodde att jag skulle ta några minuter att bryta ner det åt dig och ge dig all information du behöver.

Först och främst, låt oss prata om vad en solid landningsbanan är. Det är en produkt som används för att smälta snö och is på flygplatsbanor, taxibanor och förkläden. Detta är oerhört viktigt för att skydda planen under start och landning, särskilt i kallt och snöigt väder. Det finns olika typer av solida landningsbanor där ute, men en av de populära vi erbjuder ärNatriumformat granuler deicer.

Applikationshastigheten för en solid landningsbanor beror på ett gäng faktorer. Den mest uppenbara är mängden snö och is på banan. Om det bara finns en lätt dammning av snö, behöver du inte så mycket deicer som du skulle göra om det finns ett tjockt skikt av is.

En annan faktor är temperaturen. Kallare temperaturer innebär att deicer måste arbeta hårdare för att smälta snön och isen. Under riktigt kalla förhållanden kan du behöva använda en högre applikationsgrad för att få jobbet gjort. Till exempel, vid temperaturer runt -10 ° C (14 ° F), måste du förmodligen använda merNatriumformat granulerJämfört med när det bara är lite under frysning, säg -2 ° C (28 ° F).

Typen av yta är också viktig. Olika banorytor kan absorbera och reagera med deicer på olika sätt. Vissa ytor kan hålla fast vid deicer bättre, medan andra kan låta den rinna av sig lättare. Så du måste justera applikationsgraden i enlighet därmed.

Låt oss nu komma in i några allmänna riktlinjer för ansökningsgraden. För ett lätt snöfall (mindre än 2,5 cm eller 1 tum) kan en typisk appliceringshastighet vara cirka 5 - 10 gram per kvadratmeter. Detta räcker vanligtvis för att snabbt smälta snön och förhindra att den förvandlas till is.

Om det finns ett måttligt snöfall (mellan 2,5 cm och 5 cm eller 1 - 2 tum), kommer du förmodligen att vilja öka applikationshastigheten till 10 - 20 gram per kvadratmeter. Detta ger deicer tillräckligt med kraft för att hantera den extra snön och hålla banan klar.

För tunga snöfall (mer än 5 cm eller 2 tum) eller tjock is, kan du behöva gå så högt som 20 - 50 gram per kvadratmeter. Detta är mycket deicer, men det är nödvändigt att bryta igenom det tjocka skiktet av snö och is och se till att banan är säker för plan.

Det är också viktigt att notera att det bara är grova uppskattningar. Den faktiska applikationsgraden kan variera beroende på den specifika produkten du använder. VårNatriumformat granulärthar sina egna unika egenskaper som kan göra det mer eller mindre effektivt vid olika applikationshastigheter jämfört med andra deicers.

När du applicerar deicer är det avgörande att göra det jämnt över banan. Du vill inte ha platser med för mycket deicer och andra platser med för lite. Ojämn applikation kan leda till att vissa områden på banan är hala medan andra är tydliga, vilket är en stor säkerhetsrisk.

Det finns olika sätt att tillämpa solida landningsbanor. En vanlig metod är att använda en spridningsbil. Dessa lastbilar är utformade för att jämnt fördela deicer över banan. De kan justeras för att kontrollera applikationsgraden baserat på villkoren.

En annan metod är att använda handhållna spridare för mindre områden eller för spotbehandlingar. Detta är användbart för områden runt flygplatsbyggnader eller i trånga utrymmen där en lastbil inte kan nå.

Nu kanske du undrar om miljöpåverkan av att använda Solid Runway Deicers. Det är ett giltigt problem. Våra natriumformatgranuler är relativt miljövänliga jämfört med vissa andra deicers. De bryter lättare i miljön och har en lägre inverkan på växter och vattenkällor. Det är dock fortfarande viktigt att använda rätt mängd deicer för att minimera eventuella negativa effekter.

Om du är en flygplatschef eller någon som är ansvarig för landningsunderhåll, bör du alltid hålla ett öga på väderprognosen. Genom att veta när en snöstorm kommer kan du förbereda och tillämpa deicer vid rätt tidpunkt. Att tillämpa deicer innan snön startar kan faktiskt vara mer effektivt eftersom det kan förhindra att snön håller sig till banan i första hand.

Sammanfattningsvis är tillämpningshastigheten för solida landningsbanoricers en komplex sak som beror på flera faktorer. Men genom att överväga mängden snö och is, temperaturen, yttypen och med rätt applikationsmetod kan du se till att banan förblir säker för plan.

Om du är intresserad av vårNatriumformat granuler deicerEller någon av våra andra solida landningsbanor, känn dig fri att nå ut. Vi är här för att hjälpa dig ta reda på de bästa applikationsgraden för dina specifika behov och för att ge dig produkter av hög kvalitet. Oavsett om du har att göra med en liten regional flygplats eller en stor internationell, har vi de lösningar du behöver.

Referenser

• Airport Snow and Ice Control Manual, Federal Aviation Administration
• Studier av effektiviteten hos olika landningsbanor, Journal of Aviation Maintenance and Engineering